“西安制造”千吨动力推举新飞船成功入轨

移动版  2020-05-07 01:03  来 源:网络整理  字号:

  西安新闻网讯(西安报业全媒体记者 关颖)5月5日18时,长征五号B运载火箭在海南文昌发射中心一飞冲天,成功将我国新一代航天飞船试验船送入近地轨道。位于西安的航天科技集团六院为此次发射提供了全系列动力织梦好,好织梦

  长征五号B运载火箭是为载人空间站工程新研制的火箭,,也是我国首个一级半(即一个芯级+助推器,助推器又称为“半级”)构型的大型运载火箭。本次发射,六院为火箭研制交付了两种共10台主发动机,分别是2台50吨级氢氧发动机组成的芯一级动力和8台120吨级液氧煤油发动机组成的火箭助推动力系统。 织梦内容管理系统

  长五B火箭是为我国空间站建设服务的,后续将承担空间站发射对接任务。此次首飞,将模拟这一工作条件,需要精准的发射时间,也就是“零窗口发射”。“说好几点几分,必须分秒不差。”长五火箭副总师王维彬介绍,未来要实现在天上对接,到了时间点不发射,就错过了对接的最佳时机。

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  此外,长五B火箭由助推发动机和芯一级发动机提供推力,和此前的长五火箭相比,没有了上面级发动机。也就意味着,在火箭助推分离的瞬间,加速度将更大,紧接着由于助推分离丧失一部分推力,加速度瞬间达到最低。发动机必须适应短时间内入口压力的剧烈变化。“就如同鱼本来在印度洋深海中潜游,突然间跳跃到喜马拉雅山上,巨大的压力变化会使鱼瞬间爆裂”,王维彬形容道:“发动机的入口压力也是这样,短时间内大起大落,给发动机稳定而可靠的工作带来巨大的挑战。” dedecms.com

  长五B的新构型,还带了一个挑战,即“一级精准入轨”。以前的长五火箭有上面级发动机,可以由姿控系统进行有效控制。但本次任务,需要大推力发动机直接将有效载荷精准送入预定轨道,对于发动机关机推力变化的精准预测和一致性分析有更高的要求。“对推力室而言,就是燃烧要稳,避免工作中的压力脉动。火箭飞行速度变化,都会对入轨产生影响。”原推力室设计部主任许晓勇说。此外,也要求阀门和涡轮泵动作的一致性要好。 织梦内容管理系统

  针对上述挑战,研制队伍通过大量的课题研究与试验验证,将这些难点逐一攻克。“此次我们在各个阶段对产品和流程都加严了要求。”原主推进发动机设计部郑大勇介绍,加严涉及实物预验收、资料预验收及正式验收等各个方面,同时对生产环节的过程控制进行严格复查,开展了产品设计特性全集分析工作,实现发动机全数据说话,对过程控制环节和发动机薄弱环节不断管理改进,以此进一步提升发动机可靠性。

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