西安新闻网讯（西安报业全媒体记者任娜 姜泓 通讯员赵珍）长期以来，航空发动机的性能提升，成为各国科学家致力突破的方向。西北工业大学材料学院刘东教授团队经过20年的艰苦攻关，先后突破近10项关键技术，解决了航空发动机发展的重要技术难题。
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他们啃下困扰全世界科学家的硬骨头 dedecms.com
航空发动机性能提升，是世界工业史上的经典问题，而这个“经典”却并不是褒义词。“经典问题，就是长期以来都没能很好解决的问题。换句话说就是老大难。”刘东说。而他所在的团队，就是要啃下困扰了全世界科学家几十年的硬骨头。
上世纪八十年代，刘东考入西北工业大学材料学院，深受学校“三航”氛围的影响，他报考了罗子健教授的研究生——罗老师当时正是国内航空发动机领域的知名专家。研究生学习期间，刘东便跟随罗子健老师从事航空发动机相关问题的探索。本世纪初，32岁的刘东就成为这个课题组的负责人，沿着前辈的道路继续前行。经过近20年的攻关，终于让发动机性能有了大幅度提升。 织梦内容管理系统
一支困难压不倒的“铁军”
2020年1月1日，课题组的几位老师分别在陕西、四川、贵州进入新的一年。上一次大家在一起跨年是什么时候？他们早已经没有印象。
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今年3月中旬，新冠疫情的影响仍未完全退去。团队老师们便收拾起行囊，奔赴研发一线。多少年来，长期身在生产一线早已成为他们的日常。“特别是几位青年教师，在完成教学任务的情况下，一年有1/3的时间在外地。”刘东说。
多年前，团队与企业共同攻关的一项技术，其测试性能已经超过了任务要求。而由于组件制造技术调整，需要将产品性能指标进一步提升20%，而此时，离产品交付时间还剩不足一年。团队一度陷入了“至暗时刻”。“非常非常煎熬。本来，能做到要求的综合性能已经很不易，如果还要在短期内再增加20%，当时觉得完全不可能。”刘东说，他们没有退缩，一轮新的攻关迅速展开了。经过无数个不眠之夜，在最终定型交付前，团队如期达到了要求，把不可能变成了可能。
超乎寻常的艰苦和付出只为将飞机平安送上蓝天 copyright dedecms
面对超出寻常的艰苦和付出，团队老师说：“我们这项工作的‘获得感’很强。”每当看到自己参研的产品将飞机平安送上蓝天，打内心深处生发的感动、骄傲和自豪，是无法用言语来表达的，更无法用金钱来衡量。 内容来自dedecms
广大科技工作者要把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。西工大这是科研团队，正是用行动践行着这句话。
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十几年来，团队所有的研究都是基于我国航空发动机在现实中遇到的问题。在不断的合作、摸索中，团队与国内主要航空企业已经形成了一整套从企业反映问题，，到学校提出解决方案，再到双方共同实施，在实际中不断调整完善方案、试验论证、解决问题、报告总结的良性合作机制。真正做到了把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。 本文来自织梦
这种对航空事业的责任心和不达目的不罢休的拼劲儿，源自于西工大长期以来形成的扎根西部、艰苦奋斗，求真务实、开拓创新，追求一流、献身国防的优良传统。这一优良传统，让团队每一个人在项目中都铆足了劲儿向前冲，而他们这种担当和责任，换来了合作方的高度认可。“在行业内，团队的几位青年老师可谓是无人不知、无人不晓，获得了业内的尊重。”刘东自豪地说。
实现育人 让学生“到一线去” 内容来自dedecms
对于学生的培养，团队也遵从着这条原则——实践育人，让学生“到一线去”。
十几年来，伴随着项目的攻关，团队培养的青年才俊也生生不息、不断涌现，大部分学生毕业后都主动选择到科研和生产一线工作，其中，很大一部分已经成长为相关企业、研究所的（副）总工程师、（副）总经理等骨干力量。
看着自己培养的一届届学生茁壮成长，纷纷挑起起祖国航空事业的重担，刘东说“某种意义上说，这比看着自己参研的飞机翱翔蓝天，更有获得感。” copyright dedecms
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