液氧煤油发动机装配现场。（航天六院供图） copyright dedecms
■西安报业全媒体记者 杨斌鹄
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西安新闻网-西安日报讯 7月23日，长征五号遥四火箭成功发射“天问一号”火星探测器，中华民族的探火征程从此开启，这是人类航天史上的一次壮举！在辉煌的背后，是我国无数航天科技工作者的汗水和奉献，他们用一次次枯燥而精细的计算和试验，为火星探测工程加砖添瓦；他们甘心几十年如一日，化身庞大探火工程中一颗颗小螺丝钉……日前，记者采访了中国航天科技集团六院（简称“六院”）参加探火工程的一线科技工作者，向大家讲述他们与火星探测工程的故事。
数十年心血
只为让液氧煤油发动机更完美
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今年5月，长征五号B首飞任务成功后不到20天，李妙婷再一次出发，前往海南卫星发射中心，参加中国首次火星探测飞行发射任务。出发之前，李妙婷来到婆婆家，在前不久病故的公公遗像前点燃了三炷香，朝遗像深深地鞠了三个躬，然后对婆婆说：“妈，我这次到靶场，一去又是两个月，您要多保重身体啊。” dedecms.com
作为长征五号火箭的主动力发动机之一，要让液氧煤油发动机完美飞行，必须做到每一个环节都不留遗憾。身为六院11所液氧煤油发动机主任设计师，李妙婷这次前往海南发射场，任务更加繁重，责任更加重大。 dedecms.com
其实，李妙婷的生活和工作早就与液氧煤油发动机密不可分。1993年7月，从西北工业大学毕业的她，刚上班就一头扎进了液氧煤油发动机的研制中，几乎经历了液氧煤油发动机自主研制的全过程，更经历了无数次的失败挫折。从设计到试车，液氧煤油发动机研制道路上不断出现新的难题，不断有拦路虎拦住去路。“怎么办？只能勇敢面对。闯过去，前面就是一片天。”李妙婷说。而每一次的突破与成功，犹如摘取了一朵长在悬崖上的液煤之花。 内容来自dedecms
“李妙婷特别关注细节，特别专业。尤其是工艺管控、工装的每一个细微的变化，她都了解得清清楚楚。”与李妙婷打了多年交道的7103厂总装车间一位工艺师说。在与工艺和装配工人师傅的沟通中，李妙婷更深刻地体会到，要研制交付一台合格的液氧煤油发动机，不允许有任何的马虎大意和麻痹松懈，必须做到每一个环节都不留遗憾，都要表现完美。 内容来自dedecms
正是李妙婷和同事们几十年如一日的科研和实验，让中国的液氧煤油发动机逐步走向成熟，成为世界先进的火箭发动机之一。长征五号遥四火箭探火发射，是液氧煤油发动机今年承担的重大飞行发射任务之一，也是液氧煤油发动机第11次推举新一代三型运载火箭飞上太空。前10次飞行，53台120吨级液氧煤油发动机表现完美，飞行发射过程零问题、零故障。
织梦好，好织梦
尽管在前10次飞行发射中液氧煤油发动机没有出现问题，但对于李妙婷来说，每一次重大飞行发射之前，她都要带领总装组进行认真的举一反三，绝不敷衍，真刀真枪地开展“三再”工作，把产品当前状态与飞行状态要求进行对比分析。还会出现哪个隐患？工艺状态管控还存在哪些差距？必须眼见为实，是李妙婷一直以来崇尚的工作方法之一。
“‘天问一号’火星探测任务，是一次高难度、高标准、高起点的国家重大工程任务。一次性完成绕落巡三大任务，实现火星探测的弯道超车。这在国际上还是第一次。更为关键的是，因为两年才有一次发射窗口，要求我们的发动机必须确保零窗口发射。”李妙婷说。 本文来自织梦
全过程控制
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必须做到每一项都眼见为实 内容来自dedecms
虽然在之前长征五号遥三等发射任务中，六院7103厂研制的120吨液氧煤油发动机的表现一如既往地稳定可靠，但在长征五号遥四火箭用发动机的研制生产中，工厂持续强化“从源头抓起、全过程控制、质量控制重心前移”的原则，严格推进各项法规、标准、质量要求和质量措施细化落实到位，责任明确分解到岗，工作落实到图、文、物，做到动态控制，闭环管理，确保发动机质量满足要求。
织梦好，好织梦
“我们严格发动机的设计特性全集项目落实落地，一个模块涉及的40余项组合件中，不重复的设计特性近4000项，必须做到每一项都眼见为实。”试验队员、液氧煤油型号的主管质量技术员李祥说。 本文来自织梦
为了进一步确保可靠稳定，今年4月，7103厂针对4个助推模块又进行了质量再复查再提升。液氧煤油发动机清洗改制是工艺验收试车后的必须环节，要在拆除工艺试车零组件并安装飞行状态所需零部件后，才能交付总体参与飞行。复查的重点就是围绕试车后的零件配套、工艺流程、参数记录、多余物防控、设计文件落实情况展开。7103厂液氧煤油发动机研制团队，逐一对遥四用发动机的跟踪卡、多媒体记录、强制检验点落实等质量原始记录，开展了大量复查工作。液煤团队总工艺师张和平强调：“一切的工作，都是为了确保产品工艺状态稳定、质量受控、火箭发射成功。” 织梦好，好织梦
血液沸腾着
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“火星，我们来了！”
这是海南文昌盛夏季节最普通的一天。闷热的空气把人紧紧包裹，汗涔涔而下，腥咸的海风带不来半点清凉，本就晾不干的衣服，穿在身上不到半个小时又被浸湿。人就像待在蒸锅里的馒头。这也是年轻的六院11所总体设计师马力扬在文昌度过的第59天。工作仅两年的马力扬，以陪伴长征五号遥四火箭升空开启他参与发射的征程。
“当时，我对自己能否快速胜任这一工作并没有太大把握。相比而言，室里的领导和前辈们都很有信心。”回想两年前，初到液氧煤油发动机团队从事总装结构设计工作时的忐忑，马力扬腼腆地笑着说。
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信心是在多年的艰难求索中逐渐建立起来的。伴随着一个个技术难题被攻克，航天六院11所液氧煤油发动机团队摸索出了一条“定制化”的人才成长之路。在这个团队中，所有人都可以是老师。只要提出问题，肯定有人作答；只要传授经验，肯定有人学习。另一方面，高密度发射背景下，科研生产节奏加快，，可以让新人及早参与装配、试车，在实践中深化理论认识。两条腿走路，使新员工培养周期从4年压缩到了两年。 内容来自dedecms
配合装配、产品确认、数据判读、报告编写……将发射前的流程一项一项仔仔细细过、认认真真捋；把产品当前状态与飞行状态要求进行对比分析，真刀真枪开展“三再”“双想”工作……这是马力扬在文昌靶场的具体工作，虽然很熟练了，但他还是一丝不苟地干。“刚到靶场还有一点紧张，随着工作的开展，我越来越有信心。”马力扬说。 织梦好，好织梦
7月23日，目送高大的“胖五”迎着正午时分耀眼的阳光直飞苍穹，马力扬又想起初到科室长五型号副总设计师陈建华说的那句话——“我们处在中国航天发展最好的时代”，他全身的血液沸腾着，泪水湿润了眼眶，轻声说：“火星，我们来了！”
织梦好，好织梦
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