?年轻人的第一辆车怎么选 看完这两款十万级新车就懂了!

移动版  2020-11-08 11:04  来 源:网络整理  字号:

近些年来,面对竞争日益激烈的国内车市,韩系车陷入了短暂的低迷期,然而一时的沉寂只是为了更好的爆发,韩系车在今年迎来了强势反弹,一连串的重磅新车陆续上线,重新让世人的目光聚焦到自己身上,其中重获新生的全新一代伊兰特最为引入关注,同样的近期在华系车的阵营里,也有高人气新车的MG5强势登陆市场。


当两款热门新车相遇,二者与其说是势不两立的对手,,它们更像是同行的好友,同样拥有极具视觉冲击力的造型、智能化的车机系统、舒适与乐趣兼备的驾乘体验的二者,显然都是针对年轻用户的产品,也都是年轻潮流的代表,更是同级别的年轻化标杆。
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伊兰特自称为新生代先锋座驾,而MG5则以青春潮跑之名自居,显然两者都是针对年轻用户的产品,又由于年轻化的设计理念是趋同的,所以在外观的细节之处会发现二者存在共同点,比如都具备顺畅动感的溜背造型、极具辨识度的锐利大灯、下压的引擎盖营造类似的俯冲走势、刚毅深邃的腰线刻画的凌厉车侧,运动和战斗感溢于言表。
可哪怕是在同一个年轻化的大思路下,二者在设计方面都有自己对于年轻二字的独特见解,自成一派才能实现车主个人特色最大化。

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具体来看,MG5奉行的燃动美学设计方略,宽体数字燃动格栅为全车的视觉重心,内部经由黑化处理的刚劲有力线条,互相交织的参数化设计尽显凌厉动感之美,与生俱来的型格气场直击心房。配合刺激视觉感官的黄色配色,充分演绎燃动美学的设计精髓,所到之处皆为路上焦点。

侧面亦是燃动美学的延续,17英寸极锋冰刃轮毂平步峥嵘与折射张扬青春律动感的不羁飞线镀铬饰条将赏心悦目的溜背造型描绘得淋漓尽致,至于尾部空气动力学与视觉美学完美融合的上翘小鸭尾与LED竞速赛道尾灯更为点睛之笔。 织梦好,好织梦

注入燃动美学灵魂的MG5可谓360度无死角,其就犹如一件行走的艺术品,一动一静间皆为绚丽画卷。
将目光转至伊兰特,在现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”(感性运动)理念灌输下,希望能用感性力设计与观者产生心的呼应,旨在得到观者有感而发的赞美。
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具体来看,参数化宝石形面格栅视觉冲击力十足,内部精致的层叠式设计久看之下,便会深深陶醉其中无法自拔,与宝石形格栅相连的两侧大灯组,又能进一步渲染前脸的感性力。

侧面看感性力得到再次升华,参数化宝石切面Z型腰线勾勒出如几何晶体的完美分割面,与上方溜背式造型配合足以感染每一位路人,至于由大量锐角元素和几何晶体线条构筑而成的繁复尾部,更是锋芒毕露。

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平心而论,MG5的燃动美学和伊兰特的感性力设计可谓各有千秋,都能引领时下运动型轿车的设计风潮。
车外运动气息浓重,车内同样动感非常,安坐驾驶位,会发现二者的中控台都微微向驾驶员一侧靠拢,以此营造出沉浸式驾驶座舱体验,这种以驾驶员为中心的座舱布局,不仅可在静态层面,彰显车辆的运动感、战斗感,更为关键的是在高速行驶的状态下,可以让驾驶员的操作更加得心应手。
此外,根据官方提供的数据,MG5中控台倾斜角度为14.1度,倾斜角度更大,主驾的专属感和环绕感更为强烈。
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配置的丰富度与后期用车的体验值直接挂钩,所以无论是新时代的年轻群体或是中生代消费群体,都希望车辆的配置清单能尽可能的丰富。既为同级标杆,二者的配置供给自然不会让年轻消费者失望。诸如双大屏、LED大灯、智能辅助驾驶系统、360度全景倒车影像等实用性配置应有尽有,可全面覆盖基础的舒适、便利、安全用车需求。
并且为了进一步拔升用户的乘车体验,还配备了更为进阶的高端配置。诸如MG5身上同级独有的雅马哈音响,以及伊兰特的无线充电功能和64色氛围灯。
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其中MG5配备的雅马哈为国内首次亮相,也是同级唯一。精选6只高性能扬声器配合雅马哈独有的高保真对称摆动技术再经由雅马哈调音大师专业调校。虽然教授不谙音律,但是人对于美好音质还是有先天的基因,无论是播放低音、中音或是高音音乐,由音响传递而出的声音都是饱满且保真,从侧面提升了娱乐性和舒适性。
二者在造型上尽显潮流、时尚风范,而在配置层面又能秉持实用主义,充分满足年轻消费者的各方面用车需求,真正做到了潮流时尚和实用主义的完美结合。
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同一个概念投射到不同主体身上,就会产生不同的效果。正如同为年轻潮流的概念,当其投射到设计之上,就是炫酷、先锋、科幻的造型,而当其投射到车机系统之上,就是互联、大屏,深入点讲对于车机系统而言,智能就是年轻潮流的底层逻辑。
而对于诞生于互联网信息大爆炸时代的年轻人,这群人早已得悉智能是未来的大趋势,接触过海量科幻、新奇、有趣事物的这一代年轻人,对于车机系统的述求已不满足于简单的手机互联、听音乐、听广播,更希望车机系统能拥有更多的功能属性。

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基于要满足当代年轻人对于智能的新式需求的出发点,二者都配备了家族中最为先进的车机系统,全新MG5配备的是最新一代斑马系统,而伊兰特则搭载了第三代智能网联平台,二者都注重智能互联,大屏+车联网+语音控制的智能三件套,可满足基础的智能化用车需求。
远不止于此,MG5的斑马系统还提供了移动支付功能,可实现点咖啡、查快递、智慧加油、智慧停车等功能,更甚之还接入了智能家居平台,可远程控制智能家居,也可根据智能手表,获得家人定位。
并且MG5的斑马系统还在此基础上加入了90秒连续对话功能,只需语音唤醒一次系统就能保持90秒的待命状态,乘员可以在90秒内随意对系统下达调节空调温度、导航、美食搜索等一系列命令,并且对话的人声还有甜美女声和可爱童声可供选择,还接入了阿里生态,可支持海量小程序更新。
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至于伊兰特也有在线娱乐资讯服务、家内小度音箱控制车辆、车辆控制家内灯光,BLE手机蓝牙钥匙。可以说无论是MG5的最新一代斑马系统或是伊兰特的第三代智能网联平台都可以更好的契合新时代年轻人高阶智能的需求。


在造车圈流行这样一句话“平台决定下限,能力决定下限”,有见及此,二者都运用了现阶段家族中技术最为先进的新平台。全新MG5应用的是MG高性能运动架构A级平台,而伊兰特则是基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造,脱胎自技术领先的平台就让二者天生就拥有一副运动的好底子。 内容来自dedecms

而对于崇尚运动之上,追求驾驶激情的消费者而言,MG5和伊兰特分别提供了1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱以及1.4T发动机匹配7速双离合变速箱的动力总成,深厚的动力储备辅以换挡效率、换挡速率上佳的双离合变速箱,畅快淋漓的动力输出表现让人不亦乐乎。

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当你坐上驾驶室,驱动车辆上路时,大力催逼油门看着急速上升的速度指针和窗外飞逝的景物,以及在换挡拨片的辅助下,仿佛与车辆融为一体。此刻再多的言语都是苍白的,唯有用身心去感受二者为你提供的驾驶乐趣。

只是细究之下会发现,MG5搭载的1.5T发动机拥有更高的扭矩和马力,与之匹配的7速湿式双离合变速箱也是市场唯一,搭载上汽研发的三腔蜂巢科技(离合器腔、齿轮腔和液压控制模块腔),可以同时兼顾换挡效率、换挡速率以及耐久性,驾驶乐趣更甚。
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此外,心思缜密的二者还考虑在年轻消费群体中还存在部分顾家的务实型消费者,他们追求的更多是家用的省油与平顺而非争一时之快,享驾驶之乐,所以二者还有相同的1.5L发动机匹配CVT变速箱的动力总成可供选择,动力输出温顺的自吸发动机配上以平顺著称的CVT变速箱,以及基于温和的工作态度创造的优越燃油经济性,无一不是务实型消费者的最爱。


无论是主打年轻人的第一台潮跑的MG5,或是定位为年轻态的人群而来的伊兰特,二者呈现的产品力已经远超我们的期待,也是实至名归的引领目前汽车行业向年轻化,时尚化的产品迭代风潮的同级标杆。 本文来自织梦


目前,上市已有半月时间的伊兰特在市场上收获了广泛好评,而作为同行者的MG5亦将在11月8日迎来正式上市的大日子,此前八万级的价格定位结合强大的综合产品力,已让无数年轻消费者心动,待到正式上市之时,说不定务实的MG5还会在价格层面给予我们惊喜,值得期待!
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