太阳能飞机连飞100小时跨太平洋 破单飞时长纪录

资料图：4月22日凌晨，世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”飞抵南京禄口国际机场。3月9日，“阳光动力2号”从阿布扎比启程，开始环游世界之旅，此次飞行旨在向世界展示清洁能源的重要进展。中新社发 泱波 摄

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中新网7月4日电 据新加坡《联合早报》报道，日前，驾驶全球最大太阳能飞机环绕世界的瑞士飞行员博尔施伯格，在连续飞行100多小时横跨太平洋后，打破了单飞时长世界纪录。

靠17000个太阳能电池驱动的阳光动力2号(Solar Impulse 2)上月29日从日本名古屋起飞，目的地是夏威夷，这是该飞机环绕世界途中的第七段航程。 本文来自织梦

这段航程预计耗时120小时，而据地面工作组消息，截至3日，飞机已完成了97%的航程。

驾驶飞机的瑞士飞行员博尔施伯格(Andre Borschberg)此前创下单飞纪录时，飞机正在太平洋上空飞行。

此前的单飞世界纪录是由已故美国富豪与冒险家福塞特(Steve Fossett)于2006年创下。他当时驾驶环球飞行者号连续不断飞行了76小时。

据路透社报道，由于长时间单飞，博尔施伯格必须规划睡眠时间，每次将飞机设置到自动飞行状态后只能小睡20分钟。

翼展72米、重2.3吨的阳光动力2号，驾驶舱里没有温度和气压调节器。博尔施伯格3日从飞机上发布社交媒体消息说，自己遭遇冷空气来袭，而且疲惫不堪。“驾驶阳光动力2号不能偷懒。飞机要么飞，不然就不飞。”

阳光动力2号是于今年3月9日从阿联酋首都阿布扎比起航，计划飞行35000公里环绕世界，全程由博尔施伯格和另一名瑞士籍飞行员皮卡德(Bertrand Piccard)轮流驾驶。

皮卡德在新闻稿中说：“你可以想象一个没有使用燃料、靠太阳能驱动的飞机能比喷射机飞得更久吗！这是个明确的信息，显示清洁能源能达成他人看似不可能的任务。”

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