黄冈，为贾老板窒息？

你愿意为梦想窒息吗？亏得连裤衩都不剩的那种美国韭菜的回答是yes，不过是真心支持贾老板还是赌上头了就不得而知了。前几天化名大师贾跃亭发了一条微博，声称这一次他的车真的到达99.99%了，只需充值为他助力，就能看到难产八年的法拉第未来正式落地。

织梦好，好织梦

法拉第未来的合伙人只能含泪继续为贾老板赵成猛充值1.35亿美元啊，毕竟前面20亿都花了，不信他那这20亿可就打水漂了。美国有菜想回本，越赌越上头，吃了贾老板画的饼可以理解啊，可是黄冈着了什么道，贾老板隔着太平洋画的领斗志。1月18号当天，黄冈市政府官网宣布和贾老板的法拉第未来达成了战略合作协议，法拉第未来的中国总部将落地黄冈，黄冈市政府引导基金、产业基金会和贾老板共同出资建设总部大楼。作为回报，贾老板表示，第一批汽车。一定会运往黄冈进行测试，让黄冈也搭上新能源产业的发展快车。这快车能不能搭上不重要啊，黄冈市政府该担心的是翻车啊。去年12月法拉第未来就跳票了，这已经是一年之内法拉第未来第三次跳票了。之所以反复推迟量产的原因呢，就是没钱。二二年法拉第未来的第三季度报就显示，公司账面上仅剩下3176.6万美元，过去的八年公司没有盈利一分钱，公司账面上所有的钱都是贾老板卖饼赚来的。贾老板在创建法拉第未来的第三年就开始了自己的卖饼生意。一七年拉斯维加斯CES展上，贾老板发布了公司旗下的首款汽车FF91，并宣布两个月后会发售300辆梦想合伙人版本，吸引了一批为梦想之息的美国韭菜啊，结果展出后车没交付法拉利，未来还因为资金链断裂导致工厂建设被迫搁浅。贾老板表示都是意外，只要再给他一个机会，我一定带着投资人实现梦想。单纯的美国韭菜对贾老板深信不疑，一九年，法拉第未来先是获得了6亿美元贷款，之后又从LP机构获得了2.25亿支持，在车影都没出来的时候，居然神奇的在纳斯达克上市了，还融到了10亿美元。但贾跃亭是谁？要论烧钱，贾老板敢说第二，估计没人敢称第一啊。一七年，贾老板深深烧断了乐视的资金链，加上山西的老朋友纷纷交代问题，导致贾老板远遁美国。之后的六年里啊，为了他令人窒息的梦想，一个月也就烧掉过恒大8亿美金，上市合作方PA的10亿美元都没能跨年，可钱烧了也就算了，贾老板却连个车影都没给人看，每次融完之后就是再次跳票，跳完后就继续画饼，每次都有全新的理由，极剧迷惑。不心的借口以及诱人的99.99%，满打满算下来，贾老板至今应该已经烧掉了3091，依然是不见车影。黄当这个时候还相信贾老板画个饼给欠钱的渣男出钱，实在是一场豪赌啊。虽然当年合肥就未来与危急之际给合肥带来了丰厚的收益，让合肥成为了新能源浪潮中最为人称道的头筹，也为合肥在新能源汽车的布局上带来了先发优势，最终合肥一跃成为中国新能源之城的有力竞争者。可黄冈这个四线城市的财政情况可不如合肥啊，黄冈赌输了的代价会难以承受啊。 织梦好，好织梦

而且新能源车已经进入了司机拳，告别了一九年的群雄逐鹿时代，开始向中头部势力集中了，连个车影都还没见到的法拉第，，未来拿什么和特斯拉和新势力们竞争呢？2023年特斯拉还带头降价，导致魏小李跟着都在打价格战。销量大减，生存都成问题。而贾老板的FF91走的是高端路线，在美国的售价接近20万美元，就算贾老板良心发现，回馈家乡父老，应该也不会低于100万人民币吧。这个价位的新能源车连奔驰、宝马都卖不动，黄冈市政府就这么自信老板能出去？不过事已至此，我们唯有祈祷，希望贾跃亭真正回国，带着他的法拉第未来圆的黄冈的造车梦。

织梦好，好织梦