9、比亚迪DCT受到投诉，只延保不召回，且继续生产
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比亚迪DCT受到投诉由来已久，但2015年掀起了一个小高潮，并引起了国家质检总局召回中心的关注。但奇怪的是，召回中心并没有责令比亚迪召回。比亚迪也没有主动召回，而仅仅是提出了延保措施，并继续生产带着问题的DCT。 本文来自织梦
双离合器变速器本是大众最先引进中国的一项先进技术，也是大众最先出现质量问题并召回的，召回解决问题后，再没有见到投诉的报道。在大众被投诉 处于高潮的时候，福特和比亚迪有关人士都曾表示他们的DCT不会出现问题，因为供应商吸取了大众的教训，给他们提供的系统将 不会出现与大众相同的问题。可笑的是，福特的DCT上市不久就受到了投诉，随着投诉量的逐渐增加，福特提出了延保，但同时终止了DCT的生产，转用AT替 代。而比亚迪则仅仅提出延保，但并未宣布停止生产问题DCT。这意味着问题DCT将继续伴随新车流向市场，比亚迪将面对在用车和新车DCT同时出现问题的 压力，而且这种压力将随着新车的不断生产而加大。 dedecms.com
对此，本网向消费者发出消费警示。对于没有解决质量问题并继续生产的产品，在购买时对可能发生的问题，以及由此可能产生的安全隐患，乃至最后的法律纠纷，消费者要有足够的心理准备。 织梦内容管理系统
同时，本网敦请有关部门对比亚迪DCT问题，以及由此可能引发的法律问题要引起足够的重视。 本文来自织梦
10、纯电动车的电磁污染问题，望引起有关部门的关注
织梦好，好织梦
有网友在论坛发帖称，有在深圳开出租的的哥反应，开某品牌纯电动出租车后，身体出现脱毛、脱发问题，下车后衣服有静电。同类网帖最早出现于2012年，至今没有受到有关部门注意。选车网提醒消费者注意，在购买电动车时要注意电磁污染问题。 内容来自dedecms
尽管反应的事件仅牵涉个别品牌，但在电动车爆发式增长的时候，我们提请有关部门关注纯电动车的电磁污染问题，以保护消费者的健康权，确保行业的健康发展。 dedecms.com
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