南海网海口1月26日消息(南海网记者黄丹 通讯员李呈樱子)岁末将至，春意甚浓。从1月24日起至3月3日止，为期40天的2016年铁路春运已悄然拉开帷幕，大量放假学子和漂泊在外的旅客纷纷踏上归家的列车，随着海南环岛高铁的开通，“普列+高铁”、“飞机+高铁”的换乘模式已成为不少海南旅客的首选。
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2016年的海南高铁春运与以往不同，由于环岛高铁的开通，实现普列高铁无缝对接，今年归家旅客可以在车站零距离换乘，在乘坐进岛列车到达海口、三亚站后直接在原车站换乘环岛高铁，足不出站直达海南环岛各站。环岛高铁的开通，在原有的东段11个站点的基础上又增加西段12个站点，且直接与海南省美兰机场和凤凰机场相连，实现了航空与城际客运两种交通工具的无缝衔接，最大限度的满足各位旅客春运期间的出行需求。
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“我是家住海南乐东县的学生，以前每次寒暑假回家都是先坐进岛列车到海口，然后辗转公交车到汽车站坐大巴才能回家，既麻烦又浪费时间，现在海南环岛高铁开通了，我可以直接不出海口站就能坐上回家的高铁列车，太方便了。”一位放假回岛的大学生说道。 织梦好，好织梦
另外，记者从铁路部门获悉，今年春运期间，海南高铁计划使用16组动车组开行，其中，海南环岛高铁线东段满图开行33对(含环岛2对)，海南环岛高铁线西段满图开行15对(含环岛2对)。海南环岛高铁东段预计发送旅客236.1万人次，日均发送5.9万人;海南环岛高铁西段预计发送旅客76万人次，日均发送1.9万人。 本文来自织梦
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