这个春运,请看到铁路部门的诚意
据2月14日《京华时报》报道,昨天下午,记者从铁路部门获悉,当天全国铁路发送旅客1030万人次,再创春运旅客发送量的历史新高。 织梦好,好织梦
至2月15日,2016年的铁路春运已经过去了大半,经历了节前的一轮客流高峰,随着假期结束、学生开学、农民工出门务工等,学生流、务工流、返程流相互叠加,势必会对全国各大交通系统造成不小的冲击,而从刚才1030万人次的数据就可以看出,首当其冲的会是铁路。 dedecms.com
无论社会怎么发展,人民收入再怎么提高,就我国国情和现实条件来看,铁路在今后几十年甚至更长的时间内,其国民经济大动脉的地位都不会动摇。再加上高铁的快速发展,铁路在人民群众的生活中更加显得不可替代。就从今年春运的情况来说,铁路客流量有增无减,单从它在国民运输中所占的比重这一点来看,无论你喜不喜欢,铁路发挥的作用都不能否定。
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值得注意的是,今年春运,来自铁路的负面消息并不是很多,涌现出的确是越来越多的满满正能量。“万元现金失而复得”、“重点旅客服务温暖人心”、“坚守岗位的铁路夫妻”… …如果非要说这些都是水军所为,那笔者只能说是某些人带了有色眼镜了,毕竟这些都是事实,只不过以前网络不发达、通讯不畅通,信息闭塞不易传播,很多事实不曾为公众所知,而现在,遇到突发事件网络都可以实时转播,记录感人瞬间和暖心新闻是再正常不过的事情。
且不说这些,就铁总和各个火车站推出的各项服务举措确实摆在那里的。虽说还有不能完全解决的问题,但12306网站比以前好用了,可以选择的列车多了,铁路工作人员的态度亲切了,遇到问题有人能解决了,老弱病残进站上车有人帮扶了,在列车上丢了东西能找回了… …整体来说,铁路部门的亲情服务还是诚意满满的,公众也应该摘掉有色眼睛,正眼看看这些。
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可能正是因为公众对铁路部门的期待太多,所以才会有更多要求,而笔者相信,来自公众的期待也会是铁路部门进步的动力。但就像人与人相处一样,有进步要鼓励,有赞赏要努力,何不对铁路也多一点点鼓励和赞赏,然后我们大家再一起期待它下一次的进步。(张芸) copyright dedecms
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