这个春运，请看到铁路部门的诚意

　　这个春运，请看到铁路部门的诚意

　　据2月14日《京华时报》报道，昨天下午，记者从铁路部门获悉，当天全国铁路发送旅客1030万人次，再创春运旅客发送量的历史新高。 内容来自dedecms

　　至2月15日，2016年的铁路春运已经过去了大半，经历了节前的一轮客流高峰，随着假期结束、学生开学、农民工出门务工等，学生流、务工流、返程流相互叠加，势必会对全国各大交通系统造成不小的冲击，而从刚才1030万人次的数据就可以看出，首当其冲的会是铁路。

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　　无论社会怎么发展，人民收入再怎么提高，就我国国情和现实条件来看，铁路在今后几十年甚至更长的时间内，其国民经济大动脉的地位都不会动摇。再加上高铁的快速发展，铁路在人民群众的生活中更加显得不可替代。就从今年春运的情况来说，铁路客流量有增无减，单从它在国民运输中所占的比重这一点来看，无论你喜不喜欢，铁路发挥的作用都不能否定。

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　　值得注意的是，今年春运，来自铁路的负面消息并不是很多，涌现出的确是越来越多的满满正能量。“万元现金失而复得”、“重点旅客服务温暖人心”、“坚守岗位的铁路夫妻”… …如果非要说这些都是水军所为，那笔者只能说是某些人带了有色眼镜了，毕竟这些都是事实，只不过以前网络不发达、通讯不畅通，信息闭塞不易传播，很多事实不曾为公众所知，而现在，遇到突发事件网络都可以实时转播，记录感人瞬间和暖心新闻是再正常不过的事情。 内容来自dedecms

　　且不说这些，就铁总和各个火车站推出的各项服务举措确实摆在那里的。虽说还有不能完全解决的问题，但12306网站比以前好用了，可以选择的列车多了，铁路工作人员的态度亲切了，遇到问题有人能解决了，老弱病残进站上车有人帮扶了，在列车上丢了东西能找回了… …整体来说，铁路部门的亲情服务还是诚意满满的，公众也应该摘掉有色眼睛，正眼看看这些。 织梦好，好织梦

　　可能正是因为公众对铁路部门的期待太多，所以才会有更多要求，而笔者相信，来自公众的期待也会是铁路部门进步的动力。但就像人与人相处一样，有进步要鼓励，有赞赏要努力，何不对铁路也多一点点鼓励和赞赏，然后我们大家再一起期待它下一次的进步。(张芸)

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