■ 试驾车型：2016款280TSI DSG豪华版 copyright dedecms
■ 长×宽×高×轴距（mm）：4527×1829×1659×2791
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■ 发动机排量：1.4T 织梦内容管理系统
■ 最大功率(kW/rpm)：110/5000
■ 峰值扭矩((N·m/rpm)：250/1750-3000
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■ 官方指导价：15.58万元-23.08万元 织梦好，好织梦
作为途安的全新换代车型，全新途安L在造型方面可谓迎来“脱胎换骨”的升级。它在外观上采用了大众最新的横向设计风格，视觉重心下移，增加了整车的贴地感和时尚感，流线型车身更具力量感。
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科技感的全面提升，是全新途安L的又一重要看点。智能电动尾门、星空全景电动天窗、智感MIB多媒体娱乐终端等多项全新科技配置，不仅在途安产品上首次装备，在同级别车型中也十分罕见。此外，全新途安L新增的智能疲劳监测系统大幅提升了长途行车的安全性。该系统可通过记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、行驶时间等来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态，一旦识别到驾驶者有疲劳驾驶倾向，将发出声音警告，同时在显示屏上显示提醒信息，提醒驾驶者注意。
随着二胎政策放开，家庭成员人数渐渐增加，全家要想开车出行，“坐得下”便成了首要难题。全新途安L的长宽和轴距全部加长，其中长度和轴距的增幅相当显著，已经可以和部分A+级SUV和B级三厢车相媲美。2791mm的大轴距带来了堪比B级车的宽阔空间，配合全新的座椅翻折方式，可翻平、可扩展的座椅组合，满足各种承载需求可以说是游刃有余。 copyright dedecms
特别值得一提的还有同级别首款“集成式儿童安全座椅”，可通过升降坐垫实现儿童座椅和普通座椅间的便捷切换，无需额外安装儿童座椅，给家长们又能省下一笔开销。 织梦好，好织梦
新车搭载的是1.4TSI发动机，配合7速DSG双离合器变速箱。新车重量比老款减轻20kg，不仅拥有最低仅5.9L/100km的综合工况油耗，踩下油门后，加速起步丝毫不拖沓。此时的感觉与其说是发动机性能高，倒不如说发挥了车身轻的优势，行驶时提高了发动机使用效率，让人感觉发动机的动力没有浪费。同时还能感觉到，加速时7速DSG变速顺畅，虽然不是过度地进行强有力的加速，但却能以足够快的速度达到目标速区，让人感到十分畅快。郑小庆
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谁与争锋
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马自达5、广丰逸致、东风本田杰德等车型,当然是途安的直接竞争对手了。
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途安长期以来方头方脑、中规中矩的外形，让喜欢它的人一直喜欢，但不喜欢其外形的消费者就难以接受，这在一定程度上影响了市场表现。 内容来自dedecms
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