分别为文昌、琼海、万宁、陵水、和乐、神州、三亚等车站 copyright dedecms
海南环岛高铁东段是我省交通的重要动脉，但是部分硬件设施仍亟待改进，各车站自动扶梯严重缺乏。对此，省跨海办表示，拟投入2308万元在文昌、琼海、万宁、陵水、和乐、神州、三亚等7个车站增设电梯29部(扶梯15部，直梯14部)。
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据了解，海南环岛高铁东段各车站自动扶梯严重缺乏，仅有海口东、美兰站安装有少量自动扶梯，其他站台未安装自动扶梯，如遇旅客持有大件行李时，上下台阶非常艰难。经计算，环岛高铁东段自动扶梯缺口在10台左右。其次，各站普遍缺少垂直升降电梯及可用的残疾人无障碍设施，只有海口东站和美兰站装有垂直电梯。此外，站前广场配套设施参差不齐。
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对此，省跨海办表示，目前，环岛高铁东段沿线车站现有电梯84部(直梯25部、扶梯59部)。针对电梯不足的问题，海南高速铁路公司与粤海铁路公司已做了安排，拟投入2308万元在文昌、琼海、万宁、陵水、和乐、神州、三亚等7个车站增设电梯29部(扶梯15部，直梯14部)。目前，万宁、文昌2个车站的扶梯项目已经动工，其余车站将陆续开工，预计今年年底全部完工。届时，东环高铁沿线电梯数将达到 113部，所有车站均配有扶梯和直梯，可满足普通旅客便捷通达和残疾人无障碍通道的需求。
织梦好，好织梦
其次，高铁站点公共交通配套及公共停车场的建设由沿线市县负责。下一步，将会同省交通主管部门，协调沿线市县进一步完善公共交通配套设施，做好铁路和公交等多种交通方式的无缝衔接，实现旅客零距离换乘。 记者 钟起的
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