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　　　　七八月均为汽车市场的销售淡季，因此多数企业适度调低了生产计划。受此影响，7月汽车产销环比呈现明显下降，其中商用车降幅更为显著。中国汽车工业协会的统计显示，7月份商用车产销18.97万辆和17.76万辆，环比下降17.25%和28.50%;与2007年同期相比，产量增长4.36%，销量下降3.35%。

　　分析人士认为，受国Ⅲ排放标准切换预期的影响，去年商用车销量存在一定的提前购买情况，今年7月1日正式实施国Ⅲ后，商用车销量同比下降是在情理之中的。另外，油价上调的因素对商用车的销量也会产生一定影响。 copyright dedecms

　　统计显示，7月份，国内汽车生产73.20万辆，环比下降12.57%，同比增长11.13%；销售66.58万辆，环比下降20.43%，同比增长3.88%。7月，商用车各品种产销环比回落明显，客车和货车同比仍保持稳定增长。 本文来自织梦

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　　　　七八月均为汽车市场的销售淡季，因此多数企业适度调低了生产计划。受此影响，7月汽车产销环比呈现明显下降，其中商用车降幅更为显著。中国汽车工业协会的统计显示，7月份商用车产销18.97万辆和17.76万辆，环比下降17.25%和28.50%;与2007年同期相比，产量增长4.36%，销量下降3.35%。

　　分析人士认为，受国Ⅲ排放标准切换预期的影响，去年商用车销量存在一定的提前购买情况，今年7月1日正式实施国Ⅲ后，商用车销量同比下降是在情理之中的。另外，油价上调的因素对商用车的销量也会产生一定影响。

　　统计显示，7月份，国内汽车生产73.20万辆，环比下降12.57%，同比增长11.13%；销售66.58万辆，环比下降20.43%，同比增长3.88%。7月，商用车各品种产销环比回落明显，客车和货车同比仍保持稳定增长。 织梦好，好织梦

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