四川第3季度民生满意度降低 “物、医、食、游”仍是短板

移动版  2016-10-28 06:05  来 源:摘自网络  字号:

  央广网成都10月21日消息(记者韩民权)近日,西南财大民生指数研发中心发布了2016年四川第3季度民生满意度指数,总指数为75.3,环比下降0.4百分点,同比下降0.1百分点,满意度一般。四川的医疗、食品安全依旧是民生的短板和薄弱环节,满意度最低,需加大力度推进相关改革措施。 本文来自织梦

  报告显示,第3季度民生满意度各分类指数中,包含居民生计(74.7)、公共服务(76.0)、民生环境(75.5)、文化消费(75.0)四大类。 织梦好,好织梦

  依据2016年第3季度民生满意度指数及其变动情况看,专家给出了相关建议:物价、食品安全、医疗和旅游依然是四川的民生的短板和薄弱环节,也是提高四川民生满意度的重要抓手。 织梦内容管理系统

  物价方面,自2013年本指数编制以来,物价满意度一直处于14个分项指数的最低水平。8月份四川CPI同比上涨0.9%,涨幅低于全国平均水平,比7月份回落0.5个百分点;其中,食品价格同比上涨1.0%,比7月份回落1.7个百分点。物价涨幅下降是本季度四川居民物价满意度环比和同比上升的重要原因。 内容来自dedecms

  但是,由于四川居民收入水平一直落后于全国平均水平,尽管四川消费品价格指数低于全国平均水平,但物价温和持续上涨,对普通民众的影响仍然不容低估。为此,需要继续加强市场和价格监管,健全大宗农产品、初级产品供求和价格变动的监测预警制度;提高重要商品和服务价格明码标价普及率,遏制市场投机行径;增加对低收入群众、生活困难群众和家庭的补贴,确保他们基本生活水平不因物价上涨而下降,切实提高四川城乡居民的物价满意度。 dedecms.com

  在民生环境方面,第3季度数值为75.5。其中社会治安满意度(77.9)最高,其次是生态环境满意度(77.2)。最低的是食品安全满意度(71.4),尽管食品安全满意度(71.4)环比小幅上升0.2个百分点,同比上升0.6个百分点,但在14个分项指数中居于倒数第二位。调查显示,对食品安全满意的仅占23.1%,环比又下降了7.8个百分点。说明食品安全仍然是民生领域的一个突出瓶颈,是广大民众迫切要求下大力予以治理整顿的重点领域。 copyright dedecms

  为全面提升四川食品安全监管水平,需要建立政府的总体责任、企业的主体责任、监管部门的监管责任、相关部门的协管责任“四位一体”的责任体系,实现食品监管责任全覆盖和工作无缝衔接。重点加强对批发市场、农贸市场、旅游景点、大型餐饮、大型商超、农村餐宴等人群密集消费场所的检查力度和检测力度;生产经营者切实强化质量安全管理,形成层层追溯、相互监督的机制,特别要全面严格执行《网络食品安全违法行为查处办法》,没有食品或者餐饮经营许可证的商家在电商平台一律下线。 copyright dedecms

  公共服务方面,第3季度满意度数值为76.0,是这4大类指标中最高的一项。其中,教育满意度(77.1)和交通出行满意度(77.0)较高,其次是养老保障满意度(75.9),医疗满意度(73.8)最低。近几年以来,四川医疗满意度在公共服务4个分项指数中处于最低水平,对医疗满意的仅占27.6%,环比下降6.0个百分点。环比看,医疗满意度小幅上升,但仍处低位,说明医疗改革虽初显成效,却任重道远。推进全省综合医疗改革,使城乡居民从医疗结构性改革中真正获得实际的健康利益,还需要付出艰辛的努力。 copyright dedecms

  第3季度旅游满意度(73.7)低于中值水平,环比下降1.1,同比下降0.8个百分点。近年来旅游消费满意度相对较低,对旅游消费满意的仅占19.9%,环比下降了8.9个百分点。

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  四川作为我国和世界驰名的旅游大省,而民众的旅游消费满意度相对较低,比较真实地反映了当前旅游消费理念、旅游设施、旅游产业发展和旅游管理体制等,距离进入全域旅游时代的需求来说仍有较大的差距。国家已经明确将发展旅游产业作为供给侧结构改革,满足新消费增长的一个重要渠道,广大群众热忱期待在旅游业发展上,四川能锐意改革和发展,走出具有四川特色的优质旅游发展之路,尽快提升旅游消费满意度。 内容来自dedecms

  第3季度居民生计满意度74.7,尽管居民生计满意度一直偏低,且第3季度仍然居末位,但本季度只有该项满意度同比与环比均小幅上升。可能的解释是今年上半年,四川10项民生工程及20件民生大事中,有70%达到或超过目标任务进度。低收入及生活困难群体显著受益,政策效应显现,这应当是居民生计满意度有所上升的重要原因。4个分项中,住房满意度环比下降,收入、物价、就业指数均小幅上升。 dedecms.com

  需要注意的是本季度交通出行满意度下降达2.4个百分点,这与四川交通事业近年大步发展的事实有所背离,可能的解释是边远山区、丘陵地区交通出行困难短期内改变不大,仍需要加大建设力度。 本文来自织梦

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