南海网万宁5月11日消息(南海网记者高鹏通讯员卓琳植)5月11日上午,万宁石梅湾至大花角滨海旅游公路乌场港口段正在紧张施工,预计两天内完成最后280米水稳层的铺设。目前,项目整体进度已完成92%。 织梦内容管理系统
万宁石梅湾至大花角滨海旅游公路,作为海南旅游公路示范工程,于2012年12月20日开工建设,全长35.4公里,途经南燕湾、神州半岛、老爷海、保定湾等美丽海岸,沿途布设观景平台与小型停车场,满足旅行者观光与休闲需求,其中有近一半路段可直观大海,突出滨海特色,将带给游客独特的视觉享受,有观光旅游、休闲度假和生态景观三大特色,沿线将布设慢行功能车道,为旅行者提供多形式的户外运动。
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截至目前,万宁滨海旅游公路的路基、桥涵已经全部完工,沥青下面层已经铺设28公里,3个景观台已经建成,其他几个景观台也基本建成。
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与山地旅游公路相比,滨海旅游公路建设技术难度更大。横跨太阳河的太阳河大桥是万宁滨海旅游公路建设的关键节点,用钢拱肋实现桥梁跨度的建设工艺在海南也堪称创举。
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“太阳河桥桥面上空采用钢拱肋,实现两个跨度,两个钢拱肋外形酷似海鸥的两只翅膀,一个跨度130米,两只翅膀跨度260米,中间是海鸥的身体也就是V形的河中墩。到时候人在桥上看风景,桥下的人看桥上的海鸥。”项目代建单位江苏省交通规划设计院负责人介绍。
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按照国际标准设计的石梅湾至大花角旅游公路建成后将是全国具有示范效应的滨海旅游公路。
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