就在前段时间，传出铃木有意退出中国市场，消息一出，立刻引起了大家的热议。至于为什么会引起大家的热议关注，就是因为根据了长安铃木在华的表现，都觉得消息并非空穴来风，虽然长安铃木官方随后发出声明，表示传闻“与事实严重不符”，但大家还是觉得长安铃木日后在中国的路将会越来越难走。 内容来自dedecms
然而，说起铃木撤资，大家起码会把目光放到了长安铃木身上，然而在华的另一家铃木合资企业——昌河铃木，几乎没人提及它、关注它，就单论这点，足以证明其边缘化程度有多么高。 内容来自dedecms
至于高到什么程度，不妨来看看昌河铃木近一年来的销量，从去年的12月开始，到今年的10月份，销量总体呈现为震荡下跌的趋势，在7月份总体的单月销量甚至跌到了700多台，而在最近的10月份也仅仅为2500多辆，同比下降了52.71%，另外1-10月份累积同比下降39.92%。
织梦内容管理系统
服务态度极差？ dedecms.com
凡事都是有因果效应的，昌河铃木会沦落到如此地步，可以说是多方面造成的，首当其冲的就是其服务态度，在汽车投诉网上搜索昌河铃木，就能不难发现关于其服务类的投诉比比皆是，以下内容也是截取了车主的投诉内容，不妨往下看看。 dedecms.com
投诉编号：QT246884
来自吉林省长春市的贺先生购买车辆后发现前保险杠喷漆做工粗糙，漆面很多裂纹，保险杠颜色也与车身有色差，于是向厂商投诉无果的情况下，又在汽车投诉网上发起了投诉。
内容来自dedecms
尽管汽车投诉网已经把问题反馈给了厂商，但依旧没有任何的回复，服务确实“不一般”。 织梦好，好织梦
投诉编号：QT80869 内容来自dedecms
来自河南省新乡市的石先生购买了一辆北斗星自动档车型，在使用的过程中就发现了倒挡经常挂不上，随后4S店更换了挂挡电机，但过了大半年后问题依旧；又更换了一次电机，但好景不长，几个月后又出现问题了，但这次4S店就以过保为由，拒绝免费修理了。
dedecms.com
随后跟可怕的事情发生了，那就是在行驶的过程中，出现了动力丢失，随后厂商检测过后的态度就是要么接受车辆改装（自动档变手动档），要么就不闻不理了，随后石先生也迫于无奈接受了厂商的建议。
dedecms.com
投诉编号：QT51534 内容来自dedecms
来自山东省青岛市的杨先生在汽车投诉网上发表了关于利亚纳车型的投诉，表示车辆购买一年多后就出现车窗焊接处和底盘生锈，在汽车投诉网反馈到厂商后得到的回复是问题已经协商处理好。但实际上经车主的回复，表示厂商与4S店相互推诿并没有解决问题。 copyright dedecms
但值得一提的是，昌河铃木的一直都坚称其所谓“一路关怀”的服务理念，希望让每个客户都能够得到“买车不出县、修车不出乡，服务流程统一，部品保供及时，快速响应、维修及时”的售后服务。然而上述的案例却恰恰与其相反，所谓的快速响应犹如空谈，冷漠的厂家态度让人毫无感受到所谓的“关怀”。 本文来自织梦
其实你们细看上述案例，就能发现汽车都是有对车主进行回复的，但在后面的处理效率分却都是负分，另外车主对于企业处理的评分也都为负分，从一定意义上也体现了这家企业处事态度以及车主的满意度有多么低。
dedecms.com
所以也就出现了在汽车投诉网上，即使昌河铃木的回复率高达95%，但是在投诉标题写着“完成”后面都出现的负分现状。即使汽车投诉网每次把问题反馈给了昌河铃木，得到的就是这种表面做一套实际做一套的态度，这样的车企，消费者还凭什么去相信你？
总结 内容来自dedecms
另外值得一提的就是，在目前各家车企激烈竞争的同时，都在提档升级，改进和丰富产品，降价促销，但作为昌河铃木当家花旦的北斗星车型2016款的配置越做越低，铝合金轮毂、后排座椅靠背角度调整功能等等都简配了，谈何竞争力？
然而调侃归调侃，实际上昌河铃木也不会关注市场以及消费者的诉求，本来自身的品牌号召力就不如别人，售后还屡遭诟病，这样做的下场，也难怪如今边缘化这么严重了。 本文来自织梦