汽车衍生到今时今日，很多时候汽车不仅是日常出行的代步工具，也应该是承载行业精神的文化载体。而在今年8月份的时候，昌河Q25在中国汽车传播大奖中脱颖而出、一举夺得“年度小型SUV”的称号，引起了现场网媒大咖们和消费者的热烈关注。曾有媒体报道昌河Q25作为昌河汽车推出的第一款SUV，用出色的产品实力践行了其作为出行帮手的实用属性的同时，更是以无处不在的精细做工，承载着国内汽车行业稀缺的“工匠精神”。但是最近却有车主投诉昌河Q25有质量问题，4S店却不管不顾，这样的售后服务保障将如何让“年度小型SUV”这个称号实至名归呢？
2016年12月9日汽车投诉网收到河南省郑州市王先生的投诉，他在今年6月8日的时候在昌河汽车4S店订购了一辆昌河Q25。刚买一个月就出现以下故障问题：一、车轮、车轴有异响；二、后备箱撑杆损坏无法使用；三、倒车影像损坏无法使用。多次都4S店反应问题，4S店都不管不顾，致使一个月后轮胎爆胎得自费更换轮胎。
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在目前经销商如此激烈的情况下，与昔日光“卖车稳赚”的光景可谓大相径庭；除了薄利多销、厂家返利补贴之外，经销商更多寄望于顾客回店做售后保养、出险等等，成为他们的盈利之道。同时，由于新车销售利润大幅下滑，加强售后领域已经成为了经销商转型的重点发展方向，售后维修方面的收益随之也成为4S店的核心收入来源。
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如果4S店对于车主的投诉视而不见听而不闻，在很大程度上会减少品牌4S店的售后服务方面的客流量，对于处在上升通道中的售后流失率更是雪上加霜。如果昌河4S店在面对车主反应的质量问题，却不管不顾，将如何再获得消费者的认可呢？这样的售后服务保障将如何让昌河无后顾之忧的往前冲呢？ 织梦好，好织梦
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厂家不重视车主们的投诉，让很多昌河车主不满意！
据汽车投诉网统计，近几年来共收到有关昌河汽车16条投诉，其中厂家回复率只有62.5%，换言之，还有37.5%车主的投诉在等待厂家的回复；用户满意度只有35.94分，从这两组数据可以反映出厂家并不是很重视车主们的投诉，对于投诉很多时候都不能第一时间回复车主；就算有回复也不能根本上解决车主的投诉，让很多车主不满意。
前段时间昌河汽车第二款SUV昌河Q35在上市的时候，发布了一条让竞争对手“胆寒”的质保政策，足以震撼车市的一则新闻；为昌河Q35推出半年只换不修、一年修车免费、五年超长保修、以及终身保养免费的售后保障服务。这样的质保政策，虽然不能确定有无后来者跟随，但是在那一瞬间昌河汽车引起了不少车友的目光。但是如今昌河4S店却是如此对待昌河Q25的车主，售后服务如此没有保障，让人不得不猜想昌河Q35的终身免费保养的政策，哗众取宠的成分多过真材实料了。
总结：昌河作为临近边缘的汽车，在有消费者为您的努力买单的时候，却没有得到好的售后保障服务，真的让消费者说再爱您一次很难啊！在品牌影响力不够的时候，就得靠售后保障服务赢取消费者的认可。如今昌河面对车主的投诉却不管不顾，这样的售后服务将如何在这个竞争激烈的车市争的一席之地呢？
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处理结果：11日车主反映问题已经得到解决了，处理方案车主非常满意。 dedecms.com