万宁风采车全部平稳退市,凸显了什么?

移动版  2016-12-22 18:50  来 源:网络整理  字号:

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万城夜景
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自11月初,万宁启动万城城区客运三轮摩托车退市整治以来,仅仅一个月,万城登记在册的1690辆风采车便全部实现平稳退市。极为棘手的治理难题,何以能够得到快速、妥善解决?笔者以为,这主要得益于城市管理中的换位思考和柔性关怀。

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曾经,风采车,一度成为万城的重要交通工具,给市民出行带来极大便利。但随着城市的发展,风采车日渐呈现出“弊大于利”的一面,例如,风采车车辆结构简单,制动性能差,容易引发安全事故;大量风采车的存在,加剧了交通拥堵;此外,风采车的乱停乱放乱闯,损害了市容市貌,加大了城市管理的难度……诸多问题的存在,使得风采车近年来饱受诟病。再加上,早在2015年,营运载客的风采车,已经到了报废期限,不允许继续上路。依法依规,风采车退市势在必行。

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然而,1600多辆风采车退市的背后,却是1000多户家庭的生计问题。这些风采车车主家庭大多并不富裕,营运车辆一旦退市,其未来的生计如何保障便成了难题。基于此,如果不由分说,对风采车“一刀切”强行退市,虽然合规合法,但势必造成反弹,引发群众怨言,甚至有可能激化社会矛盾,酿成不良影响。因此,风采车退市,看似一件小事,但牵涉的问题却实在不少,能否顺利退市考验城市管理者的管理智慧。 dedecms.com

在看似“鱼与熊掌不可兼得”的对立冲突中,万宁却通过换位思考、柔性关怀,找到了个人利益与公共利益的契合点。在风采车退市过程中,政府工作人员深入基层,大力宣讲风采车退市的初衷,主动了解群众的意愿,积极寻求平稳退市的良方。一方面,万宁对风采车给以补助和奖励;另一方面,为了保障车主未来生计,万宁还对风采车主进行就业扶持引导,为其提供政策咨询、求职登记和职业介绍等一站式服务等等。一系列柔性关怀,最终换来了风采车的平稳退市,实现了社会利益的多方共赢。 内容来自dedecms

万宁市风采车退市的成功做法,再次启示我们,当前,城市管理不仅要合法合规,更要有放下身段的倾听和扑下身子的落实。只有多一些换位思考,多一些民生关怀,才能把工作做到群众的心坎里,如此一来,再棘手的难题也可迎刃而解。

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