海南网台消息(直播海南)：
昨天下午，万宁市区内的出租车突然大规模停运，一起到现场看看，究竟怎么一回事。
昨天下午3点，记者赶到万宁高铁站附近发现，有近百辆的出租车横停在路边。其中一名出租车司机介绍，他们来自万宁隆盛、万通以及结安达三家出租车公司，之所以停运，是因为实在没有生意了。 copyright dedecms
出租车司机王师傅向记者介绍，万宁三家出租车公司加起来一共有170辆车，可这几个月来，万宁市区以及火车站、汽车站周围，出现大量的黑车，抢占了大部分市场。如今，他已经欠下了好几个月的租金了。 织梦好，好织梦
王师傅算了下，按照他们每月4000元的租金，加上油钱和维修费，成本要在4500元以上，可如今黑车抢占生意后，他们一天平均下来拉不到200元，一个月下来只有5000元不到，根本赚不到钱。 内容来自dedecms
采访当天，就在高铁站附近，有多辆私家车停在公交站旁，一见记者过来，一名男子立马迎了上来。男子随后带记者来到一辆白色的私家车跟前，如此公然拉客，他们难道不担心吗？
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出租车司机们说，可能因为他们当天在高铁站附近停运抵制黑车，所以附近的黑车有所减少。不过，不远处的汽车站，黑车依然猖獗。事实真的如此吗？记者也进行暗访调查。 本文来自织梦
为了进一步核实情况，记者又来到了万宁市汽车站。汽车站前面的公交站旁，横停着多辆小轿车。记者刚走过去，两名中年妇女就主动迎了上来。然而，五分钟后，记者等来的并非是女子口中的出租车，而是一辆黑色的私家车。见记者不同意，这名司机直接下了车，和两名中年妇女一起再三劝说记者上车，并表示，绝对不会出事的。 内容来自dedecms
记者注意到，在公交站附近，至少停有十几辆私家车。在记者拒绝搭乘之后，不到10分钟，这两名女子又拉了好几个客人，分别乘坐三辆私家车离去。记者随后打电话向万宁市交通运管所举报。
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不过，记者注意到，执法车刚一来到现场，刚刚在公交站前等待拉客的车子，便一辆接着一辆离开了现场。这些私家车离开之后，两名执法人员要么在汽车站的两旁来回观察，要么跟附近的人了解情况。等了近一个小时时间，执法人员没有查到黑车拉客的情况。记者上前举报之前拍摄到的车牌号，得到的答复是，证据不足，查不了。
那么，万宁黑车现象该如何根治，出租车的市场秩序问题又该如何解决呢，记者再次电话联系上了万宁市交通运管所的工作人员。
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记者随便一走访，就发现好几辆私家车涉嫌非法拉客。而执法人员到场查处，一点儿效果都没有。所以说，执法不仅要有决心和态度，更应讲求方法和手段。加强管理，整治市场更不应该仅仅只是一句口号，也希望相关职能部门能尽快想出对策，还万宁公共出租车市场一份清净。 织梦内容管理系统
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