保时捷991已经走向了生命周期的尾端，2018年将引来新一代的911。全新911已经开始在美国路试。 copyright dedecms
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现款991.2刚更新了动力系统步入涡轮时代，预计新一代911的动力不会有太大变化，入门依旧是3.0T H6水平对置涡轮增压发动机，想要自吸+手动挡的情怀只能期待全新911 GT3了。
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保时捷991已经走向了生命周期的尾端，2018年将引来新一代的911。全新911已经开始在美国路试。 copyright dedecms
现款991.2刚更新了动力系统步入涡轮时代，预计新一代911的动力不会有太大变化，入门依旧是3.0T H6水平对置涡轮增压发动机，想要自吸+手动挡的情怀只能期待全新911 GT3了。