【环岛赛在万宁】环岛赛第二赛段兴隆至海口 意大利选手马雷斯科

移动版  2017-11-01 07:01  来 源:网络整理  字号:

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  10月29日,“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛(下文简称环岛赛)结束了第二赛段的争夺,来自意大利威廉车队的雅克布?马雷斯科在集团冲刺中一雪前耻,取得他在本届环岛赛上的首胜。德尔科马赛车队的马丁?拉斯以及瑞士国家队的迪兰?佩吉分列第二、第三名。 内容来自dedecms

  (万宁段由李敏、梁崇海、杨师忠、陈期财、李永青、青皮、风之语、养乐视觉等摄影)

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  今天的赛段由万宁兴隆行进至海口,有着230.2公里的漫长赛程,这也是环岛赛历史上里程最长的赛段。设置了三个途中冲刺点。尽管是一场漫长的鏖战,但是所有人都没有懈怠,比赛伊始,各车队纷纷派出车手尝试突围。不过主集团在比赛开始阶段体力充沛,没有放走任何一名兔子。直到25.7公里处的第一个途中冲刺点,主车群都还是一个整体。来自乌克兰科尔斯车队的科诺伦科(Mykhaylo Kononenko)冲得第一个冲刺点的头名。

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  此后,主车群节奏趋于平稳,5人成功突出重围,分别是科尔斯车队的维塔利?布茨(Vitaliy Buts)、亚塔骑-高士特车队的本杰明?希尔(Benjamin Hill)、恒翔车队的马光通、福拉尔贝格车队的卢卡斯?米勒(Lukas Meiler)以及猴城车队的伊瓦尔?斯里克(Ivar Slik)。5人逐步扩大领先差距,并且包办了接下来的两个途中冲刺点。布茨、希尔以及马光通依次取得了第二和第三个途中冲刺点的前三名,马光通也凭借两个减秒在本赛段结束后穿上亚洲最佳蓝衫。 织梦好,好织梦

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  万宁发车前各车队

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  5人集团尽管在赛程过半时一度保有6分20秒的领先优势,但是他们在三个途中冲刺点过后分道扬镳。取得减秒的3人先后退回到主集团,而剩余的米勒和斯里克也没能坚持太久,结束了漫长的突围之旅。米勒凭借顽强的突围表现收获了今天的敢斗奖。

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  然而这并不是兔子表演的终结,在此之后,又有车手向赛段冠军发起了长途奔袭。来自福拉尔贝格车队的法比安?林纳德(Fabian Lienhard)、猴城车队的里克?范?布雷达(Rick Van Breda)以及吉利贝利车队的乔丹?切尼(Jordan Cheyne)组成了新的突围集团。

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  3人凭借默契的轮换,在比赛最后40公里一度将领先优势扩大至3分30秒,以至于由UKYO、威廉等车队引领的主集团必须发动更多车队来追赶。3人的胜算本该逐步扩大,然而漫长的赛段还是让突围者后劲不足。范?布雷达率先因为抽筋退出突围集团,林纳德在最后10公里也无法坚持突围,仅剩下切尼在孤军奋战。 织梦内容管理系统

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  切尼的顽强出人意料,他直到最后一公里才被集团抓获。此时一场大集团冲刺正在同步上演。德尔科马赛车队派出4人强势杀入冲刺,然而前一天惜败的马雷斯科不再犹豫,在爱寿维车手弗雷博格的身后弹射出来,将胜利牢牢收入囊中。德尔科车队的马丁?拉斯取得了赛段亚军,该队一共有3人进入赛段前十;瑞士国家队的迪兰?佩吉则冲得了第三名。取得开门红的阿贝拉斯图里今天没能开冲,只取得赛段第21名,将黄色领骑衫拱手让出。

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  本赛段过后,马雷斯科夺过了黄衫和绿衫,布茨则保有了爬坡王圆点衫,亚洲最佳蓝衫由两届全运会冠军马光通接管。

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