2.内饰：新车延续宝马家族化的内饰布局，但在细节上有所变化。如全新样式的方向盘、全液晶仪表盘、全新iDrive操作系统、全新样式的电子挡杆、电子手刹等。当然，新车的出风口、个别按键的位置也有所改动。
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3.动力：由于前驱化平台，因此全新1系的发动机均为横置布局，这也将发动机缸数限制在3或4个。全新1系将搭载1.5T（三缸）和2.0T（四缸）发动机，以及插电式混动车型。
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编辑点评：
宝马现款1系轿车可谓是同级中的“运动员”，经典的前置后驱布局、聪明可靠的ZF8AT变速箱、家族最小巧的身材等，都让TA成为年轻消费者（年龄、心态）的首选座驾。不过，当前驱成为“低端”宝马车型的标配，我们就再也无法……（啪啪啪啪啪，疼疼疼） dedecms.com
其实在前驱平台之下，我们能够拥有更大的车内空间，这对于紧凑级别的车来说尤为重要，当然宝马依旧能够保证前驱平台的运动性（不信你问MINI啊）。同时，还有更新潮的内饰配备……所以，这次全新的1系终于可以和奥迪A3、奔驰A级有“可比性”了。
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