头条说：同样的16款车型，同样的3款全新重磅SUV，但Q2L在同级别并没有竞争对手（它实在是太小了），而作为豪华运动型SUV代表的Q8与BMW X7之间也存在着明显的差异，只有Q5L与BMW X3能构成真正的对手，同样换代国产后的它们即将上演一出对手戏。 内容来自dedecms
除了SUV，奥迪在华新能源方面也有A3 e-tron 、A6L e-tron以及Q7 e-tron等车型，不过，以“高科技、无人驾驶”为代表的的全新一代A8也许会抢了它们的风头。
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总结下来我们不难发现，面对国内市场，宝马和奥迪在各方面均有所行动，只不过由于Audi Sport的迟到，奥迪的性能车需要加速引入。而宝马则是在17年推出14款新车的基础上稳步前行，其中的三款SUV作为重点车型，必将引起新一轮的热议。 本文来自织梦
放眼全球市场，宝马更多的是在专注于电动车的研发与新车型的制造。而奥迪则在高科技、无人驾驶方面做足了文章。
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不得不说，在这个即将走向“电动化时代”的过渡期，真正到了新一轮比技术、比实力的环节，两大豪门在抓各自重点的同时，暗地里也都在你追我赶，能否把握住未来的关键技术，将决定了接下来同属第一阵营的它们将驶向何方。 织梦好，好织梦
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