继不久前曝光的吉利帝豪EV450外观部分实车图后，又一波儿内饰实拍图来袭。相比并不怎么有诚意的外观改动，这次帝豪EV450的内饰可以说是相当的实在了，不仅在配置上全面跟上时代，设计语言也不再有之前的老气横秋的感觉，用高端大气上档次来形容，一点都不过分。
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织梦好，好织梦
帝豪EV450
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在售款帝豪EV300 织梦好，好织梦
新款帝豪EV450的内饰造型明显更加时尚，整体设计重心上移，平直的线条看起来简洁大气，由黑色钢琴漆面+高分辨率触摸屏组成的中控娱乐系统为整个内饰加分不少。
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织梦好，好织梦
配置上，帝豪EV450加入了全液晶仪表、座椅加热、旋钮式能量回收调节等，方向盘也换装了全新的三辐平底样式。
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据悉，帝豪EV450将在2018一季度上市，综合续航里程达到400km。
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编辑想说：对于吉利这种在纯电动方面用一款车型坚持到底的精神，笔者表示由衷的佩服，但是在各个车企相继在纯电动SUV上开始发力后，吉利单一产品线的问题也许会开始慢慢暴露。
帝豪EV系列凭借较高的性价比在紧凑级纯电动市场上表现不俗，可要知道这是建立在目前纯电动汽车市场并不够大，产品总数量不多的情况下。在销量最高、产品最五花八门的微型电动汽车领域，及最热门、新兴造车势力都在着手布局的纯电动SUV领域，吉利目前都没有十分明确的规划。 内容来自dedecms
一旦纯电动消费倾向由占号、刚需过渡到根据实际需求、考虑车型/品质来购买时，帝豪EV、e5这类外观并不抢眼，主打的性价比的车型可能很快失去市场。其实对于吉利来说，旗下并不缺少较好又叫座的产品，像帝豪GS、博越、博瑞等车型都是既有口碑又有销量的明星产品，如果在它们身上多下些功夫，何愁用户不买单。
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