据海南日报客户端丨记者周晓梦 通讯员潘彤彤 copyright dedecms
2月24日，由交通运输部水运局、海事局和珠江航务管理局等有关负责人组成的工作小组到海口检查滞留车客疏运情况，并召开座谈会对相关工作进行研究部署，指出要在严守安全红线的基础上，通过科学调度、挖潜、积极装卸作业模式、精细管理等途径，加快疏运滞留车客速度和效率。
会上，工作小组首先肯定了海南积极开展疏运应急工作取得的成效，并表示交通运输部十分重视海口港区大面积旅客滞留的情况。结合现场检查情况，会议还对当前形势进行研判，梳理分析了滞留车客数量、气象条件、运力运能等问题。
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针对下一步措施和意见建议，工作小组指出，当前务必要在保障安全的前提下，切实做好滞留车客疏运工作，加强研判预判，靠前部署安排，加强与交通运输部珠江航务局、广东省交通运输厅沟通协调，科学有序调度运力，争取最短时间疏运滞留车辆旅客;海事等部门要根据能见度情况分区域分时段，实行科学动态监管，落实交通管制工作要求，确保南北向过峡航道畅通和船舶安全，避免出现“十字路口”效应，最大限度提高渡运效率;港航企业要做好组织管理工作，采取积极装卸作业模式，通过提前人车分流上下船、岸上提前配载等措施，保持精细管理和高效运转，保证环环紧扣，加大装卸输送效率，最大限度化解滞留车客存量和增量压力。此外，要以此为契机全面梳理各项工作，深刻查找存在的问题和薄弱环节，以谋划基础设施建设，建立和完善信息技术应用服务管理体系，加强港口生产组织管理手段，有力促进港口运营科学化、高效化。
省交通运输厅有关负责人在会上表示，将按照有关指示精神，全系统动员，牢固树立安全生产第一的思想，继续密切关注车客流量及旅客滞留情况和扎实做好疏运工作，并提出尽快建立琼州海峡恶劣天气、黄金周等特殊时期旅客进出岛预警机制;督促航运企业实现琼州海峡过海车辆人员预售票系统智能化;根据琼州海峡气象因素、航运能力在预售票环节对过海车辆、人流进行预控制;组织对海口三大港口周边道路、停车场、空地等做一次全面摸底，最大限度提升港口待渡场容量，减少滞留车辆挤占市内道路等工作建议。 本文来自织梦
现场检查时，工作小组先后到新海港、南港等港口，实地了解泊位运力等信息，检查装卸载作业、港口管理、交通疏导等情况。海南海事局、省交通运输厅、海口市有关负责人以及海南港航控股、海南铁路公司南港码头、海南能运船务公司等负责人参加现场检查和座谈会。
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