最新!失控奔驰车主否认“被后台操控停车”,官方给出回应

移动版  2018-03-18 23:03  来 源:网络整理  字号:

澎湃新闻记者 周琦 陆鸣李皙寅实习生 钟笑玫

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河南薛先生经历一场“生死时速”,3月14日晚,他的奔驰轿车开启定速巡航后失控,一直以120公里/小时速度在高速公路上疾驰。薛先生3月16日下午告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),接到报警后警方在收费站为他开辟专用车道,最终车辆停下来还是他在打开一个车门后,车辆自动降速,最后通过刹车停下。

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3月16日,京赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布情况说明,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术,已第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场,具体情况要等技术方面的通知。 copyright dedecms


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薛先生则告诉澎湃新闻,自己是一名业余车手,目前奔驰方面正在与其沟通联系,“非常感谢交警”。

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澎湃新闻记者连线薛先生↓

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澎湃新闻记者:陆鸣 编辑:张琳 视频来源:综合网络责任编辑:张琳

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据《河南商报》报道,3月14日夜,薛先生沿连霍高速自东向西赴成都开会,驾驶的奔驰C级轿车在开启定速巡航后失控,无法减速和停车,只能以120公里/小时的速度狂奔。多次电话咨询奔驰售后未果后,薛先生绝望报警求助。警方一路“咬紧”问题车,安抚车主。期间薛先生试图通过剐蹭、追尾等方式进行紧急避险,但因风险太大而放弃。行驶过程中,薛先生曾解开安全带并打开一点车门,成功使车辆减速至接近60公里/小时,但车辆行驶不稳不得不重新关门,可车速随即又飙升至120公里/小时。更大的考验则是,薛先生需要以120公里的时速快速通过一处收费站。警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。最终,在距离薛先生报警近一个小时之后,奔驰售后终于通过后台操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,恢复正常控制,安全停靠在连霍高速923KM处路段。 织梦好,好织梦


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图为失控轿车通过已经清空的收费站通道。中新网 图

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3月16日,薛先生告诉澎湃新闻,事发过程和公开报道一致,事发时他一直在和奔驰方面沟通,对方提示他断电、熄火,使用电子手刹等方式对车辆制动,但并没有任何效果。后来他又尝试过打开车门,但感觉车辆行驶不稳,只好关上车门。他介绍,最终车辆停下来还是靠打开车门,是奔驰方面指导的,他打开一个车门后,车辆就开始自动降速,最终降到了每小时二三十公里,这时候刹车才能使用了。 织梦内容管理系统


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薛先生介绍,他驾驶的是一辆奔驰C200L,事发后他仍驾驶了这辆车去参加会议,但没敢再开定速巡航功能,这辆车是今年2月8日购买的。奔驰方面表示16日晚上将和他面谈此事。 copyright dedecms


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3月16日,京赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称,从媒体报道获悉薛先生在2018年3月14日夜间的驾车经历,奔驰高度重视,第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了解情况;同时,奔驰还立即成立专家技术小组对所描述情况进调查。 本文来自织梦


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据奔驰方面称,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统,确保驾驶者在极端情况下依然可以进刹车操作。针对报道中情况,我们已与薛先生进行友好沟通,希望尽快获得其同意对相关车辆进专业检测。“期间,我们也将为薛先生提供必要的出支持。”奔驰方面称,产品质和客户用车安全始终是品牌的根本,该公司将全力展开调查,以消除客户及公众的疑虑。

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澎湃新闻记者联系奔驰公司↓ 织梦好,好织梦

澎湃新闻记者:陆鸣 编辑:张琳 视频来源:综合网络责任编辑:张琳

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此外,北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司公关部工作人员回复澎湃新闻,就现在情况的话,公司还在调查中,具体情况要等技术方面的通知。暂未拿到具体的信息,也没办法去做更详细的阐述。

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“交警是最给力的。”薛先生说,因为省界有上千辆车,“交警能在10分钟内清出一个超车道给我用,还有打开三个ETC口,很不容易,等我回去之后,我会到三门峡二大队看望民警同志”。 织梦好,好织梦


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薛先生也是一名业余车手,他介绍,自己属于一汽大众车队,就是跑CIC(一种汽车拉力锦标赛),包括柏油、水泥、砂石,泥泞的道路都会有接触,而且锦标赛对速度有要求,“要快啊,才能拿奖项”,所以这次能坚持到最后,跟自己对车的控制比较好有一定关系。

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本期编辑 郦晓君 本文来自织梦


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