据报道，新地铁型号为NS16，其零件来自多个国家，包括法国、西班牙、巴西等，但地铁的组装工作则完全在智利完成。车辆共设有7节车厢，最大载客人数为1340人。此外，新地铁采用最先进的技术，配有安全应急通信装置、空调、轮椅空间等。 dedecms.com
智利共计划制造35辆新地铁，其余34辆也将按计划陆续投入使用，预计每个月增加1辆，在2021年5月前，逐步替代圣地亚哥地铁1号线、2号线和5号线上运行的老地铁。
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智利交通部长赫特表示：“这是一项伟大的创新成果，提高了标准，改善了服务质量，逐步满足人们的期望。增加新列车数量，是我们目前面临的最大挑战，我们首先要替代那些超出服务期限的老列车。”
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圣地亚哥地铁总裁格兰奇表示：“这是我们引以为傲的事情，说明我们有能力获得最先进的技术。”此外，他指出，他们计划更新全部NS-74型号列车，这是首批在他们系统里运行的列车，共24辆。“我们将对它们进行翻新，将其使用寿命再延长10年。”他解释。
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