中新社雅加达11月28日电 (记者 林永传)印尼国家运输安全委员会28日在首都雅加达公布上月底JT610航班失事的初步调查报告，指失事客机在起飞前已存在多项技术问题，当天不适合飞行。 织梦好，好织梦
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内容来自dedecms资料图：2018年11月4日讯，印尼失事客机残骸打捞工作持续，潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。（视频截图）
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印尼国家运输安全委员会航空事故调查部门主任努尔察约·乌托莫介绍说，调查人员从该失事飞机飞行数据记录仪获得的数据显示，失事客机在此前的航班中已经被发现存在多个技术问题，但狮航在这些问题没有得到完全解决的情况下继续将飞机投入运营。 内容来自dedecms
乌托莫说，该航班飞机失事前，系统错误认为机翼失去升力，启动了安全措施并让机鼻持续自动往下调整，，机长多次尝试调整控制系统让机鼻重新抬起，但最终失去对飞机的控制。
该客机在失事前一天从印尼巴厘岛飞往雅加达途中也发现类似问题，但该航班机长关闭了飞机自动调整系统，通过手动操作控制飞机。飞抵雅加达后该机长向狮航上报了这一问题，狮航在进行维修后决定让该架客机继续执飞次日航班。 织梦好，好织梦
调查报告还指出了失事飞机起飞前存在的其他多个技术问题，并对印尼狮子航空公司的安全文化提出改进建议。
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印尼国家运输安全委员会表示当天公布的只是初步调查报告，因为失事飞机两个黑匣子中的驾驶舱语音记录仪尚未寻获，完整的事故调查报告或需一年后才能公布。 dedecms.com
当地时间10月29日6时20分，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机，从雅加达苏加诺·哈达国际机场飞往邦加勿里洞省槟港。飞机起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域坠毁，机上人员全部遇难。 本文来自织梦
11月1日上午，印尼国家联合搜救队打捞出失事飞机黑匣子中的飞行数据记录仪(FDR)。(完) 织梦内容管理系统
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