尼泊尔加德满都环路南半环全线贯通

　　中新网加德满都12月7日电 题：尼泊尔加德满都环路南半环全线贯通

　　中新网记者 张晨翼 copyright dedecms

　　尼泊尔加德满都环路南半环全线已于近日全线贯通。

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　　记者7日获悉，中国援尼泊尔加德满都内环路改造项目目前已经处于竣工验收阶段。当地不少车辆已经在南半环上行驶。

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南环线西端卡兰基下穿式立交桥，上面挂着“中国—尼泊尔世代友好”的中尼文标语。　张晨翼 摄

　　实际上，加德满都老环路早已不堪重负。加德满都环路北半环目前还没有升级改造，道路年久失修，且十分拥挤。随着加德满都谷地的不断发展，环路必须走向现代化，才能承载更多的车辆。 dedecms.com

　　尼泊尔基础设施与交通部联秘此前表示，中国公司对南半环的改造项目内部配合默契，道路、桥梁、公交站台等元素的设计都非常合理。希望第二期项目能复制第一期的成功经验。 织梦内容管理系统

　　从水泥路、泥路转换成柏油马路，是尼泊尔基础设施现代化转向的一个代表。“南半环这一条交通大动脉已经打通，但是与之相连的一些小路还不是很通畅。小路就好像毛细血管，如有堵塞，也会导致流速与流量的下降。这需要尼方在未来慢慢建设。”程从银说。

　　记者当日乘车从卡兰基到卡特索交叉口。整条道路路面平整，几乎没有颠簸，且耗时短。

　　不少当地民众站在卡特索交叉口的过街天桥上，拿着手机拍摄夕阳。往日较为杂乱的城市，看起来整洁了许多。 织梦好，好织梦

　　助力中尼世代友好 内容来自dedecms

　　卡兰基下穿式立交桥、卡特索交叉口的过街天桥上都挂着“中国—尼泊尔世代友好”的中尼文标语。首尾呼应，彰显项目工作人员们对其所倾注的心血。

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　　程从银说，受大地震、拆迁、部分人员办事效率低下等因素的影响，工期不得不多次延长。该项目从2013年9月6日正式开工，至今已经超过了5年。

　　“虽然不容易，但如今却觉得非常欣慰。这条路，就好像是我们培养的一个孩子，看着它如今能发挥作用，觉得非常开心。”程从银说。

　　加德满都环路为中国政府20世纪70年代援建项目。如今对其进行升级，是对中尼友谊的一种延续。所以，该公路的后续养护也是该项目的一个重点工作。“我们修好之后，也要让它高质量地运行下去，树立好中国工程的形象、维护好中国工程的口碑。”他说。

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　　程从银表示，在未来将该南半环移交给尼方后，“我们会同尼交警方面、公路局等部门开联席会议，就道路养护、通行管理、环卫等问题与他们进行沟通，确保公路的长久运行，从而达到预期的效果”。(完) dedecms.com