新华网海口1月5日电（庄斐 韩昊辰）氢能是清洁能源之一，但是安全储运是世界性难题。目前中国科学家已经找到了解决的方法。
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国家千人计划专家、中国地质大学特聘教授程寒松1月5日在海口表示，经过严密的对比和检验，常温常压下液态储运氢技术目前我国处于国际领先地位。 织梦好，好织梦
由中国科技产业化促进会、海南省金融发展促进会主办的“2019氢能技术与海南清洁能源发展国际研讨会”1月5日在海口举行，30余位氢能源领域专家和企业家参会。
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据程寒松介绍，，氢能产业链可以分成制氢、储氢运氢和氢气的利用三部分。目前制氢的方法很多，并且技术已相当成熟，因此解决了氢能供应的问能。目前世界上氢能主要应用于交通领域，也可以作为航空航天、工业能源、化工材料等，用途非常广泛。但目前尚未大规模应用，瓶颈在于氢气难以存储和运输。 本文来自织梦
程寒松带领下的武汉氢阳能源有限公司攻克了这一难题。该公司利用其自有知识产权生产的储油在常温常压下借助催化剂的作用吸附氢气制成氢油，解决了氢能的储存和运输问题。储油具有在常温常压下为液体、高化学稳定性、高可逆性、高吸附容量等特性。
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据了解，常温常压下液态储运氢技术不仅获得多项发明专利，并且该技术已经在我国付诸实践。
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2018年6月27日，武汉氢阳能源有限公司与湖北三环集团合作研制成功基于液态储运氢技术的氢燃料电池物流车“新氢卡”。经检验，这款车加满一次“氢油”的续航里程可达400公里。 copyright dedecms
2018年12月29日，武汉氢阳能源有限公司年产100万吨的储油项目一期在湖北省宜都市竣工投产。 织梦内容管理系统
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