新华网海口1月15日电（记者 严钰景）记者从海南省交通运输厅获悉，2019年春运期间，海南将试点开通琼州海峡客运专线，实现客货分离快速过海。并采取多项措施，提升琼州海峡运输服务水平，破解“过海慢、过海难”问题。
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据了解，海南拟将从现有进出岛的49艘客滚船中选取2艘，开通装载小客车、大巴及旅客的客运专线，试点“定船舶、定码头、定班期”班轮化运营模式，实现客货分离。船舶航行时间为90-110分钟，限时装载40分钟，卸载20分钟，将整体过海时间缩短至3小时内，实现旅客和客车快速过海。 本文来自织梦
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海南还将把琼州海峡内全部客滚船装载时限压缩为90分钟，后期逐渐压缩为60分钟（海峡客运专线船舶除外），将过海时间缩短至4小时内。加快琼州海峡一体化进程，推动广东省琼州海峡客滚运输联网售票服务平台建设，建立南北岸统一的互联网预约出行服务制度，，全面实现预约过海。加快两岸泊位基础设施匹配，推动广东徐闻南山港在2019年6月前将部分泊位投入使用，有效缩短过海时间。 本文来自织梦
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海南省交通运输厅相关负责人表示，中长期内还将建立完善与广东、广西共同合作的琼州海峡客滚运输重大突发事件应急处置协调机制。出台统一的琼州海峡客滚船舶设计标准，改造现有泊位旅客登船设施，采用车、客多通道、多层级车客分离同时作业模式，实现装卸船标准化作业提高装卸效率和服务标准，增加旅客的体验感和舒适度。
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据介绍，未来将加快推进琼州海峡高铁过海项目建设，充分利用高铁将游客直接运送至三亚等旅游目的地，减少因车辆过海造成的过境交通压力。补足火车轮渡专用通道1500米，解决开通新航线使用后的航道不足问题。 copyright dedecms
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