南京到上海动车

移动版  2019-06-03 10:08  来 源:  字号:

概括:这道题是何陡庇同学的课后练习题,主要是关于南京到上海动车,指导老师为通老师。上海动车段前身是上海车辆房,建于清光绪三十年(1904年),属上海机车厂管辖。1949年11月,正式成立上海检车段。1951年9月,更名为上海车辆段。1953年1月,上海车辆段一分为二,成立上海车辆客修段和上海车辆货修段,上海车辆客修段成为专一负责客车检修的车辆段。 1963年1月,上海车辆客修段改名为上海车辆段。2005年5月至2006年3月21日,随着路局生产力布局调整,上海车辆段相继合并昆山客车空调设备大修段、杭州车辆段。2009年6月30日,与上海动车基地重组整合更名为上海动车客车段。2010年3月30日,从天目中路465号,搬迁至嘉定区江桥镇翔黄公路600号。2013年6月28日,路局撤销上海动车客车段,分别成立上海动车段、上海车辆段。2016年3月29日,从上海动车段分离出南京动车段,接管南京、南京南、合肥南动车运用所。

本文来自织梦

题目:南京到上海动车

解:

(1)G7013次高速动车的由南京开往上海的全程时间t=14:30-13:00=1h30min=1.5h; 
(2)乘坐K1158次快速列车由南京开往上海的全程时间t′=17:00-12:30=4h30min=4.5h,
由南京到上海,乘坐G7013次高速动车比乘坐K1158次快速列车节省的时间=4.5h-1.5h=3h;
(3)G7013次高速动车的由南京开往上海的路程s=300km,
G7013次高速动车的由南京开往上海的全程的平均速度:
v= 织梦好,好织梦

= 织梦内容管理系统

=200km/h.
故答案为:(1)1.5;(2)3;(3)G7013次高速动车的由南京开往上海的全程的平均速度为200km/h.

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