近日，青岛地铁1号线外部电力管道配套工程施工方相关负责人刘飞云，在网上自曝工程存在质量问题，引发热议。刘飞云称，这一工程的钢筋间距、锚固和混凝土垫层等都存在质量问题，有较大的安全隐患，一旦投入使用，后果不堪设想。
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对此，青岛地铁集团有限公司微信公号6月28日晚发布情况通报称，青岛地铁专项调查工作组持续开展调查工作，根据目前调查情况，发现该项目总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司涉嫌违法分包行为。 织梦内容管理系统
刘飞云告诉中国之声记者，按照原本设计要求，管廊沟槽用土最大颗粒为不能超过50mm的粗细沙，而实际使用的都是现场开挖的原状土，最大的石块有上百斤重。此外，图纸设计电缆管廊垫层和包封厚度是20厘米混凝土，实际只有5厘米，有些地段直接没有浇筑垫层，钢筋规格和间距严重不足。刘飞云称，因为埋的是超高压电缆，如果以这样的方式继续施工，日后一旦路面塌陷，后果不堪设想。 内容来自dedecms
刘飞云：“它这个电源是35千伏，如果偷工减料，如果(路面)被压塌了，那么电缆就会破损，只要一下雨，这整个一条路上，只要能跟水接触上的人，可能都会被打糊了。” 织梦好，好织梦
刘飞云透露，劳务发包人“顺源达公司”并没有理会该通知。但“顺源达公司”的上级发包方“永利捷公司”承诺让其继续施工至5月底并答应支付费用。 内容来自dedecms
刘飞云：“‘永利捷公司’和我说，他们(‘顺源达公司’)不给钱，他们(‘永利捷公司’)来给我钱，所以工就没停，一直在干着。”
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由于2019年5月底青岛地铁4号线出现安全事故，随即青岛地铁建设全面停工。于是，在6月16日，“远望公司”、“顺源达公司”和“永利捷公司”三方确认了“远望公司”的垫付资金，并由“永利捷公司”按三方确认的数额支付给刘飞云。当日，“顺源达公司”还与“远望公司”签订协议，解除劳务分包合同。同时规定“远望公司”在收到双方确认的金额后，不再主张任何费用，保证不上访、不投诉、不举报工程质量问题和违法分包等问题。
刘飞云：“因为他怕以后还有什么事儿，就给我写了这个东西。” copyright dedecms
中间人索要中介费，成为“举报自己”偷工减料导火索 织梦好，好织梦
然而事情到此并没有结束，此前介绍工程的中间人向刘飞云索要中介费用，再次引发了刘飞云的不满，这也导致刘飞云坚定的走上了“举报自己”偷工减料的道路。
对此，该标段总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司相关人员在此前接受媒体采访时表示，对层层转包问题不知情，不过项目存在监管不严问题。 内容来自dedecms
中国之声记者也多次联系“永利捷公司”和“顺源达公司”，截至发稿前仍然没有得到回应。